Halo Sobat Masbro7 Apa Kabar? Semoga Kalian Dalam Keadaan Sehat Ya !
Dipertemuan Kali Ini Masbro7 Akan Bahas Sekilas Karburator Ya Sobat,
Yuk Cari Tahu Informasinya...
Karburator adalah sebuah alat yang berfungsi mencampur udara dan bahan bakar pada mesin pembakaran dalam otomotif. Karburator masih digunakan dalam mesin kecil dan dalam mobil tua atau khusus seperti yang dirancang untuk balap mobil stok, juga mesin sepeda motor 2 tak dan 4 tak, pemotong rumput dan gergaji mesin.
Karburator pertama kali ditemukan oleh Karl Benz pada tahun 1885 dan dipatenkan pada tahun 1886.
Salah satu komponen yang berperan penting pada sepeda motor yang masih menggunakan sistem bahan konvensional adalah karburator. Karburator berfungsi mencampur bahan bakar dengan udara dalam ukuran yang tepat (sesuai kebutuhan) untuk kemudian disalurkan ke dalam ruang bakar (silinder) dalam bentuk kabut.
Pada dasarnya karburator bekerja menggunakan Prinsip Bernoulli: semakin cepat udara bergerak maka semakin kecil tekanan statis-nya namun makin tinggi tekanan dinamis-nya. Pedal gas pada mobil sebenarnya tidak secara langsung mengendalikan besarnya aliran bahan bakar yang masuk kedalam ruang bakar.
Tiap karbu, punya kelebihan buat menunjang performa engine keseluruhan.
Yukz, cari tahu!
Rekomendasi Karburator Terbaik Menurut Masbro7.
Diurutan Pertama Ada..
1. Keihin Pwk
 |
| Source: https://www.maxiscoot.com |
Asalnya karburator Keihin PWK 28 adalah karbu bawaan motor Kawasaki KX85 yang dikemas sebagai suku cadang asli.Karbu PWK ber venturi gambot (Lebih dari 35mm) menjadi barang wajib untuk motor drag, khususnya di motor bermesin 2T. Hal ini di karenakan PWK memiliki fitur yang lebih aduhai di banding seri seri karbu dari keihin yang lainnya.
Seri PWK mempunyaci ciri khas skep semi flat dengan lapisan krom. Skep tersebut berlubang persis di jarum skepnya. Itu air strikers, gunanya untuk mengarahkan udara langsung ke nosel.
Teknologi Air Strike bisa di temui di karbu PWK berventuri 35mm serta 38mm, kegunaan dari Air Strike adalah mengarahkan udara dari sirip di depan langsung menuju Nosel, efeknya response karbu lebih cepat Dan PWK lebih terasa muntahan powernya di RPM puncak.
2. Mikuni TM
 |
| Source :https://www.webike.id/ |
Mikuni TM biasa dijuluki karburator kotak. Pengabut bahan bakar dan udara ini memang konsisten dengan skep berbentuk kotaknya.
Seni bermain Mikuni adalah mempunyai stok nosel dan jarum skep yang bermacam-macam.
Total seluruhnya ada 26 nosel atau needle jets yang bisa ditukar pasang di venturi Mikuni TM 24.
Akan tetapi yang harus diperhatikan yaitu ukuran nosel, karena harus dicocokan ukuran jarum skepnya.
Akan tetapi yang harus diperhatikan yaitu ukuran nosel, karena harus dicocokan ukuran jarum skepnya.
Semakin tinggi angka nosel, semprotan bensin akan semakin kaya.
3. Keihin PE
 |
| Source: https://www.tokopedia.com |
PE adalah salah satu tipe karburator yang saat ini banyak digunakan di kendaraan bermotor.
Pada awalnya, karburator PE hanya digunakan di motor Honda NSR 2-tak. Namun karena memiliki performa yang ganas, karburator PE kini sering digunakan di motor merek lainnya.
Adapun Kelebihan Dari Karburator Ini Yaitu: Tarikan Gas Enteng, Mudah Disetting, Perawatan Simple.
Nah SobatMasbro7 Demikian Rekomendasi Yang Bisa Masbro7 Berikan.
Jika Ada Kesalahan Atau Ada Masukan Dari Para Sobat Masbro7 Silahkan Kunjungi Instagram Kami.
Thanks Sobat Byee....
