Kini ban tubeless mulai menjadi andalan pengendara motor pasalnya tipe ban ini memiliki keunggulan ketika tertusuk paku, ditambah lagi beberapa pattern yang tampil modern untuk menyesuaikan permintaan konsumen.
Meski ban tubeless diklaim mampu lebih lama bertahan dan lebih kuat dari pada ban tubetype, tetap saja ban tubeless tidak luput dari kebocoran. Tidak seperti bocor besar yang langsung terasa saat dikendarai, motor yang mengalami bocor halus biasanya hanya terasa kempes perlahan-lahan bahkan bisa dalam hitungan hari.
Jika ban motor kalian sering mengalami bocor halus tanpa adanya sebab seperti tertusuk paku atau adanya krikil di bagian ban, tentunya ada penyebab lain yang wajib kalian periksa.Berikut hal - hal yang menyebabkan ban tubeless bocor alus :
1. Sambungan Ban dan Velk
Salah satu bagian yang wajib kalian periksa adalah sambungan ban dan velk, untuk merapatkan bagian velg dan sisi ban, biasanya digunakan lem atau sealer yang dioleskan pada bagian pinggir velg.
Apabila pengolesan lem tersebut kurang rata, maka besar kemungkinan velg dan ban akan muncul rongga yang menyebabkan anginya keluar dari celah tersebut.
Selain itu penyebab angin keluar dari rongga velg juga disebabkan oleh kondisi velg yang sudah bengkok karena benturan dengan benda-benda keras.
2. Pentil Ban
Bocor halus lebih disebabkan oleh faktor internal dari ban atau velk, pentil ban menjadi bagian penting ketika kalian akan menggunakan ban tubeless. Terkadang masa pakai membuat pentil ban menjadi penyebab bocor halus dan bagian ini wajib kalian periksa ketika bocor halus.
3. Ban Aus
Penyebab terakhir ban tubeless yang sering bocor halus yaitu keadaan ban yang sudah usang dan aus. Ban yang digunakan dalam jangka waktu yang lama dengan medan yang cukup landai, memiliki risiko aus yang lebih besar karena selalu bergesekan dengan benda halus.
Sudah tau kan penyebabnya, jangan sampai lupa merawat kendaraan Anda. Sekian penjelasan dari kami, semoga bermanfaat dan terimakasih.
Postingan Populer
-
Penyebab Fuel Pump Tidak Bunyi Pada Motor Injeksi Pada motor injeksi, kita akan menjumpai komponen bernama fuel pump atau pompa bensin. Ses...
-
Sebetulnya akselerasi Yamaha Mio M3 cukup lumayan jika dibanding dengan Yamaha Mio versi sebelumnya. Tapi performa standart Mio M3 masih di...
-
CARA MEMBUKA BAUT/MUR YANG BERKARAT Dalam hal demikian ini pastinya anda pernah mengalami dan dibuatnya menjadi pusing bukan, ya...
-
Selamat Pagi Ini dia Rekomendasi 10 Aki Motor Terbaik Penasaran ? Yuk Simak Artikelnya Masih banyak dialami oleh pengguna sepeda mo...
-
Buat kamu yang ingin mengganti ban sepeda motor kesayangmu. Kini beragam merek tersedia di Indonesia, Sob! Kamu tinggal memilih yang sesu...
-
Komponen CVT Yang Harus Kamu Ketahui Halo sobat masbro7 apa kabar? Semoga kalian dalam keadaan sehat-sehat ya! Kali ini Masbro7 akan Beritah...
-
Komponen pada mesin sepeda motor, memang tidak jauh beda konstruksinya dengan mesin mobil. Namun, bentuk dari bagian mesin motor ada yang...
-
Di bawah ini adalah video cara pasang cover shock pada matic honda yang mudah tidak usah bongkar segala silahkan jika kamu minat bisa sil...
-
MEMAHAMI JENIS-JENIS KERUSAKAN BAN DAN CARA MENGHINDARINYA Ban merupakan salah satu komponen yang paling sering mengalami keru...
-
regulator kiprok adalah sebuat alat yang terdapat pada sepeda motor yang bertugas sebagai pensetabil tengangan listrik pada sepeda motor ter...