Semua komponen pada sepeda motor memiliki masa pakainya. Bahkan, bagian motor yang tak terpikirkan juga bisa rusak, misalkan piston yang berada di dalam ruang mesin
Piston berperan mengubah tekanan hasil pembakaran menjadi dorongan dan mengompres campuran bahan bakar serta udara. Maka dari itu, penting bagi kamu untuk mengetahui beberapa penyebab dasar yang bisa membuat piston cepat rusak. Tujuannya agar usia komponen tersebut bisa awet.
1. Menggunakan Oli Berkualitas Rendah
Hampir semua komponen pada motor akan lebih awet jika kamu rajin mengganti oli secara teratur. Tidak heran jika piston kamu rusak ketika lebih memilih menggunakan oli yang kualitasnya belum bisa dipercaya.
Jika oli tidak berkualitas, piston akan lebih mudah rusak karena bakal tergerus ketika bergesekan dengan dindingnya. Pastikan pula kekentalan oli sesuai dengan mesin motor supaya proses pelumasan berlangsung sempurna
2. Mengisi Bahan Bakar dengan Oktan Rendah
Bahan bakar beroktan rendah juga punya peran dalam mengakibatkan piston motor kamu cepat rusak. Padahal, menggunakan bahan bakar beroktan tinggi punya banyak keuntungan. Salah satunya adalah menjaga kondisi piston motor kamu tetap prima. Karena bahan bakar yang kualitasnya buruk dapat menimbulkan residu bahkan kerak pada kepala piston.
Dengan memakai bahan bakar beroktan tinggi yang timbalnya rendah, proses pembakaran akan jauh lebih bersih dan potensi timbulnya kerak bisa minimal.
3. Terjadi Tabrakan antara Piston dan Klep
Banyak yang beranggapan bahwa terjadinya tabrakan antara piston dan klep disebabkan oleh penggunaan piston yang tidak sesuai dengan spesifikasi aslinya. Misalnya memakai piston dengan diameter lebih besar dan panjang dari seharusnya. Karena itu, jangan sembarang menggantinya.
Itu tadi 3 hal utama yang menyebabkan piston motor cepat rusak, sudah tahu kan? JAdi, jangan sampai semua itu terjadi dengan motor kita. Sekian informasi yang bisa kami sampaikan, terimakasih dan semoga bermanfaat.
Postingan Populer
-
Penyebab Fuel Pump Tidak Bunyi Pada Motor Injeksi Pada motor injeksi, kita akan menjumpai komponen bernama fuel pump atau pompa bensin. Ses...
-
Sebetulnya akselerasi Yamaha Mio M3 cukup lumayan jika dibanding dengan Yamaha Mio versi sebelumnya. Tapi performa standart Mio M3 masih di...
-
Arti Warna Kabel Kipro k Motor (Honda, Yamaha, dan Suzuki) Warna Soket Kiprok – Pada sistem pengapian motor, kita mengenal komponen kiprok ...
-
CARA MEMBUKA BAUT/MUR YANG BERKARAT Dalam hal demikian ini pastinya anda pernah mengalami dan dibuatnya menjadi pusing bukan, ya...
-
Komponen pada mesin sepeda motor, memang tidak jauh beda konstruksinya dengan mesin mobil. Namun, bentuk dari bagian mesin motor ada yang...
-
Selamat Pagi Ini dia Rekomendasi 10 Aki Motor Terbaik Penasaran ? Yuk Simak Artikelnya Masih banyak dialami oleh pengguna sepeda mo...
-
Buat kamu yang ingin mengganti ban sepeda motor kesayangmu. Kini beragam merek tersedia di Indonesia, Sob! Kamu tinggal memilih yang sesu...
-
=> [Tips Jitu] Cara Mengatasi Motor Mogok Karena Hujan “Wajib Baca” <= [Tips Jitu] Cara Mengatasi Motor Mogok Kare...
-
Dalam memilih banmotor tentunya pasti semua merk ban ada massa nya untuk, Merawat ban motor adalah hal yang penting untuk memastikan keaman...
-
Untuk pembahasan kali ini kami akan mengulas mengenai bagaimana mengetahui ciri-ciri air radiator rembes ke ruang bakar, nah agar lebih dapa...